Handlebar Ergal bends high 22 mm SRT for naked bikes

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Handlebar Ergal bends high 22 mm SRT for naked bikes

made in italy

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65,00 € 79,00 €

Handlebar 22mm high SRT for naked in ergal 7075

The high bend handlebars for SRT motorcycles are made in Italy, are homologated and produced with very high precision and quality criteria. The handlebar is a structural element of the bike and must be safe.
The SRT high bend bike handlebar has an outer diameter of 22 mm and is compatible with most 22 mm riser bikes, the 12 mm inner hole allows the assembly of the handlebar grips and the stabilizing counterweights with an expansion system . The weight is only 600 gr., Despite being light it has a very high resistance guaranteed by the ergal 7075 material with which it is made.

Attention to details

During production, the numerical control bending allows to perfectly replicate the measurements at each production cycle, after which the handlebar is brushed to eliminate the signs of the machinery.

Finally, it is anodised, this chemical treatment of SRT handlebars gives the metal a bright and colored finish that, unlike painting, lasts over time without fading even after years of sun exposure.

The anodization we perform will protect your handlebars from atmospheric agents and oxidation for many years.

The SRT bike handlebar bend high for naked is available in the colors:
red - black - gold - blue - silver - green - orange

The SRT handlebar is the only one to be finished with brushing and anodizing, available in 7 colors, leaving you open-mouthed once received.
manubrio moto srt

The safety of our motorcycle handlebar

    omologazione   lavorazioni di precisione   riduzione vibrazioni trasmesse al pilota      materiali ad elevata resistenza   minor peso rispetto al manubrio originale   high quality standard
For us, the handlebar is a fundamental and structural element of the bike, to which we place the utmost attention.

It must overcome several parameters to be an SRT handlebars, including rigidity and strength to ensure safe driving.


This is why all our handlebars for 22mm motorcycles are designed and manufactured taking into account safety requirements as well as comfort and aesthetics.

The advantages of the SRT bike handlebar.

The 22 mm high SRT handlebar for naked and touring motorcycles was created to satisfy the numerous requests of customers who wanted a quality handlebar for their touring bikes.
The key formula that has allowed the success of this handlebar also this time has been the careful study of bends to create a product that meets the needs of the modern motorcyclist.
Driving and absolute control of the bike, but at the same time, maintain a balanced and comfortable riding posture even after many hours of travel.
Our high handlebar for naked and touring is a fair compromise between the two factors, allows a correct assembly even on bikes that have shorter handlebars, thanks to the upper width allows fast changes of direction.
In addition, with its high crease the seat is "straight" so as not to strain your wrists and back.
The handlebar is supplied without holes for mounting the ignition switch and the throttle control.
At the top of the "data sheet" section you can check the measurements of our motorcycle handlebars.

The length slightly longer than the original standard handlebar is such to improve the lever effect that allows you to control and drive the bike making it more maneuverable and at the same time allows easy assembly on the bike with 22 mm handlebars without having to replace the cables, these two factors give sportiness and maneuverability maintaining a good posture of the driver without tiring the wrists and the back of the driver.

But on my bike this handlebar mounts?

The 22 mm SRT handlebars are compatible on all 22mm riser bikes.


- The diameter:
the knobs, the brake pump, the electric blocks and all the components mounted on the original handlebar of the motorbike are compatible since they are all with a standard diameter of 22mm (valid for all motorcycles with the exception of American motorcycles).

The handlebar is supplied without holes for mounting the ignition switch and the throttle control.


- Overall dimensions:

to choose the right bend you have to check the measurements. In the "data sheet" section on this page you will find the measures, such as width and height.

If you are looking for a handlebar with measures similar to those of the original handlebar such as Ducati Monster, Kawasaki Z800, Suzuki SV 650 or Yamaha MT-09 etc., we recommend the medium fold handlebars.

If instead you need a more sporty handlebar or to make a real cafe racer we recommend the low fold handlebars.

Or if you have a touring motorbike or use the bike for long journeys and you often have back pain because of too sporty posture we recommend the high handlebar for naked and touring bikes like Honda Transalp, Yamaha Tenerè, Mt-07 Tracer.

manubrio moto srt

Are you still undecided?

If you still have doubts find out why you should CHOOSE A HANDLEBAR SRT FACTORY and because our handlebars is the only one that definitely solves the problems of riding motorcyclists.

The SRT handlebar high bend from naked was designed to be used in cases where a high handlebar is needed to have a more comfortable saddle position, such as for example on BMW Gs650, 700, Yamaha Tracer 700, Transalp 700, Versys 650, V -strom 650 and so on, ideal for a more comfortable and fun ride of your bike, improving the position in the saddle.

The shape and the size enhance the driving, make the bike more manageable, more fun and more precise, obtaining driving improvements that no other handlebar can give you.

The position in the saddle will be more comfortable, maintaining a more straight position without sacrificing the pure driving pleasure that even touring bikes can give.

This result is only possible thanks to the unique shape and size of the SRT handlebar, which is high as a naked.

manubrio piega alta naked

I also leave you a simple list of some of the applications on which the handlebar high SRT 22 mm high bend from naked can be mounted:
:

- Bmw      
           F800 Gs
           F700 Gs
           F650 Gs
           
- Ducati
           Scrambler
           Hypermotard 821
           Multistrada 950 / 620

- Husqvarna
           Svartpilen
          
- Kawasaki
           Versys 650 / 1000
                                
- Suzuki
           V-strom 650 / 1000

- Triumph
           Scrambler
           Bonneville

- Yamaha
           
           MT07 Tracer
          
           XRS 700

  • Handlebar width 798 mm
  • Handlebar height 100 mm
  • Recess handlebar 55 mm
  • Diameter handlebar 22 mm
  • Width fixing handlebar 200 mm
  • Weight 600 gr
05/26/2020

Tracer 700

Ottimi i prodotti,sia nella qualità del materiale che nel dettaglio dei particolari. Ho sostituito il manubrio originale con uno a piega alta. La moto migliora notevolmente sia in guidabilità che in comfort. Le vibrazioni trasmesse al manubrio notevolmente diminuite. Servizio clienti sempre disponibile e preparato. Pienamente soddisfatto!

    05/26/2020

    Versys 650

    I miglioramenti su strada si sentono subito, molta più maneggevolezza
    nelle curve veloci e una sensazione di stabilità maggiore; ho come
    l'impressione che la moto mi chieda di buttarla in piega nella curve
    rimanendo molto più stabile di prima.
    La differenza di peso del manubrio si sente già nelle manovre da
    fermo, non è più largo dell'originale.
    Esteticamente a parer mio è perfetto, da quel tocco di sportività
    mantenendo l'originalità della moto.
    Anche le manopole sono belle, comode e ben salde.
    Ho mantenuto i paramani di serie e sono riuscito a riutilizzare i miei
    contrappesi (indubbiamente più brutti) per le esigenze che spigavo
    nelle altre mail. Ho dovuto usare una vite più lunga di quella fornita
    con i contrappesi KR1 perchè i contrappesi originali sono più lunghi,
    se avessi utilizzato i KR1 e i paramani di serie non avrei avuto
    problemi con il kit di montaggio fornito

    Ho trovato il giusto compromesso sulla regolazione del manubrio tra
    comodità e sportività (mi piace la posizione da motard ma alla lunga
    stanca) ma soprattutto per il tubo del freno, quest'ultimo mi ha dato
    dei problemi perchè quando mettevo in posizione bloccasterzo toccava
    il cruscotto. Ciò è dovuto dal fatto che i contrappesi originali
    richiedono 1cm di margine ai lati del manubrio (i KR1 vanno a filo),
    quindi manopole e leve sono spostate verso il centro di 1cm causando
    questo sfioramento. Ho risolto regolando l'inclinazione del manubrio e
    ora il tubo del freno rimane a filo con il cruscotto non toccandolo.

    vibrazioni ridotte almeno del 50%!!!! La versys 650 è famosa per
    questo problema e devo dire che sembra un’altra moto ora

      05/10/2020

      Yamaha Tracer 700

      Estremamente soddisfatto dell'acquisto del manubrio. La guidabilità della moto cambia totalmente,feeling perfetto e attenuamento delle vibrazioni notevole.Non pensavo un cambiamento del genere! Provare per credere!
      Necessita solamente un pò di paziente lavoro per il rimontaggio dei paramani originali,ma con qualche modifica si riesce.

        02/29/2020

        BMW F650GS 2003

        Davvero un prodotto eccellente!! Mai avrei pensato che un manubrio avrebbe potuto cambiare cosi' tanto la guidabilita' di una moto!! Credo che in ogni mia futura moto montero' un manubrio SRT!! Ho dovuto sostituire il manubrio dopo una scivolata. Avevo un Renthal, con il quale mi trovavo bene come comfort e stabilita', ma non come agilita'. Con questo SRT ed i relativi contrappesi, la moto, pur mantenendo comfort e stabilita' e' diventata di un'agilita' disarmante. P.S : ho montato anche dei rialzi da 20 mm perche' sono alto 1,80, ma l'agilita' non ne ha risentito minimamente. Complimenti e bukn lavoro!

          02/23/2020

          Suzuki vStrom 650 dl del 2007

          a livello estetico è bellissimo, anche la moto ne guadagna, poi i primi km ho avertito un dolorino ai polsi perchè sono molto caricato sull'avantreno poi piano piano è quasi sparito, la guida è più aggressiva in quanto senti di più la gomma davanti e ti viene da spingere , un maggior fiducia in quanto ti senti più padrone del mezzo e senti di più le caratteristiche del'asfalto averti in anticipo quando inizia a scivolare, penso di ordinare anche i spessori per alzare il manubrio dalla base di sterzo per rendere in pò più di confort. premetto che sono 50 anni che vado in moto e in modo sportivo.... nel complesso sono soddisfatto lo monterò anche sulla prossima moto che sarà la numero 30. un saluto a tutti i motociclisti

            01/30/2020

            Pegaso Strada 650 2008

            Ho acquistato il manubrio da 22 piega alta e le manopole per la mia apriliq pegaso strada. Finalmente la posizione di guida non é stancante, in quanto il manubrio é più largo e più dritto rispetto all'originale, caratteristiche che aumentano considerevolme anche la manovrabilità e la precisione di guida, sia alle basse che alle alte velocità.Anche le vibrazioni sono diminuite sensibilmente. Ora posso finalmente affermare di divertimi con questa moto che é stata stravolta da questa "banale" modifica. Prodotti top. Così come l'azienda che li produce, ai massimi livelli di competenza, affidabilità e cortesia. Grazie SRT

              01/13/2020

              Scrambler 800 Icon

              Ditta estremamente seria nei tempi di consegna e assistenza tecnica. Manubrio qualitativamente ottimo.

                01/13/2020

                Suzuki Dl650 V strom anno 2004

                Compro da SRT perchè sono seri, hanno ottimo materiale e il loro manubrio ti cambia davvero la vita. Potessi cambierei moto più spesso... così comprerei più manubri. Grandi.

                  10/14/2019

                  Guzzi V7 II

                  Ho acquistato il manubrio da 22 e devo dire che mi trovo bene anche se speravo fosse più alto (ho acquistato il piega alta). In aggiunta ho preso anche gli adattatori per montare gli specchietti bar end, questi però mi hanno particolarmente deluso perché consistono in una vite con un pezzo di gomma che purtroppo non fa rimanere fisso lo specchietto. Purtroppo non mi sento di dare più di un 3.

                    09/18/2019

                    Kawasaki Versys 650

                    il manubrio è ottimo, ho preso un 22 piega alta e la larghezza più ampia da più controllo e sensibilità, sarebbe utile avere un supporto per prendere le misure del vecchio manubrio per fare i buchi ma con un po' di attenzione ce la si fa tranquillamente, voto 4. per le manopole invece la parte in plastica potrebbe non piacere a tutti perchè mi sembra di avere meno presa. voto 3. supporto e assistenza da parte dell'azienda ottima. voto 5

                      09/17/2019

                      Angelo Follo

                      Avevo problemi di vibrazioni soprattutto ai bassi regimi sul manubrio con evidenti oscillazioni all'altezza delle manopole. Ero scettico sulla sostituzione del manubrio ma in considerazione della qualità del prodotto(visto i giudizi positivi delle tante recensioni lette) e prezzo, mi sono deciso all'acquisto del manubrio in ergal piega alta da 22. Risultato: Sono sparite quasi completamente le oscillazioni, solo leggere risonanze peraltro piacevoli nella guida. Sembra un altra moto. Unico neo è che essendo più bassa dell'originale ho dovuto montare dei riser di circa 3 cm. per ottenere la stessa posizione di prima. Soddisfatto, anche dal punto di vista estetico. Proprio bello

                        09/17/2019

                        Yamaha Xt 600

                        Prodotto eccellente , consegna rapida .

                          09/17/2019

                          Tricker 250

                          Manubrio perfetto e arrivato velocemente. Ne comprerò a breve un altro.

                            07/29/2019

                            Yamaha TDM 900

                            Manubrio dal bel look, largo e aperto ho migliorato il controllo

                              07/23/2019

                              V STROM 650 2004

                              Ottimo prodotto e consulenza competente. Acquistato manubrio piega alta e manopole, decisamente migliorate estetica e guidabilità.

                                06/07/2019

                                Kawasaki Versys 650

                                Finalmente ho trovato la.mia impostazione di guida. Sparite le vibrazioni tutta un altra guida . Grazie SRT Factory

                                  06/03/2019

                                  Transalp 650

                                  Il vostro "piega alta" è troppo basso e tocca in manovra con serbatoio e cupolino. La guida migliora tantissimo: maggiore controllo, più reattività e migliore ergonomia. Nonostante tutto OTTIMO!!!

                                    03/19/2019

                                    Ducati scrambler icon 800

                                    Manubrio molto bello. Tutto ok Consegna rapida. Soddisfatto 100%

                                      01/28/2018

                                      Migliora posizione

                                      Migliorata la posizione di guida sulla mia tracer. Molto contento, grazie

                                      • 1 out of 1 people found this review useful.

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                                      made in italy

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